Drop fagsnakken – din modtager er et menneske!

Inden for oplevelsesøkonomien arbejder man med et begreb, en fælde, som man helst ikke skal falde i: “The product fixation trap”. Kort fortalt handler det om, at afsenderen, der skal kommunikere sit produkt eller sin ydelse, ikke er stand til at løsrive sig fra sit eget produkt, fordi han eller hun simpelthen er for faglig. Afsenderen har […]

Sikr din position som cykelby!

Jeg har netop afsluttet fem år på universitetet. Fem år! Det er lang tid. Fra januar til juni viede jeg mit liv til specialet. Små 80 sider om, hvordan nudging kan integreres i kampagneplanlægningen med formålet at få flere borgere i Aarhus op på cyklen. Vi kan jo så godt lide cykler hos Aros Kommunikation! […]

Instagram killed the car? Om nye transportvaner.

Jeg hedder Marianne Weinreich og er flyttet ind hos Aros Kommunikation med mit lille firma ”Weinreich Mobility”. Jeg har derfor fået lov til at gæsteblogge i denne uge. Jeg er mobilitetskonsulent, og det betyder, at jeg rådgiver kommuner og private virksomheder om, hvordan man får borgerne og medarbejderne til at transportere sig mere sundt og […]

Apropos: (overfor)brug af cykler i markedsføring

Som professionel cykelkommunikatør er jeg måske arbejdsskadet. Men jeg ser altså cykler overalt! I de senere år har jeg især lagt mærke til et veritabelt boom i brugen af cyklen som markedsføringselement. Hos ikke-cykelrelaterede virksomheder forstås. Det er ikke overraskende. Cyklen er populær, super politisk korrekt, og så er den tilmed yderst fotogen! Så hvorfor […]

En tur i vanehjulet giver input til adfærdskampagnen

Mit job går i høj grad ud på at konvertere gode intentioner til nye vaner. Lige nu arbejder jeg fx med intentioner om at spise sundt, dele bil med andre og gå mere ud for at høre livemusik. Dejlige kampagneformål, som giver mening for målgrupper, kunde, samfund – og nå ja, bureauet. Bestemmer du? De […]

Er elcykler kun for pensionister?

Med 10 km på arbejde og en 14 kg tung dreng bagpå blev det alligevel for meget med min gamle damecykel, som begyndte at knage faretruende, mens mine lunger og sparsomme fritid led i takt. I foråret anskaffede jeg mig derfor en el-cykel, og hvilken lettelse! Den fleksibilitet jeg holder mest af ved at cykle, […]

Kommunikation som ressource i trafikken

Vi laver rigtig mange opgaver om grøn trafik og især cykling hos Aros Kommunikation. Af og til har vores omgivelser svært ved at skjule deres undren herover: Var det ikke bedre at bruge pengene på flere cykelstier, mere asfalt og den slags? Her kommer for den tålmodige læser et eksempel på, hvor kommunikation ubestrideligt kan […]

Elbiler – og min range anxiety

Elbiler er det nye grønhimmelblå med stjerner på hos Aros Kommunikation. Det er det, vi kører i, det, vi taler om, og det, vi arbejder med. Jeg har nu prøvet et par stykker og er ret vild med det. Især stilheden! Der er plads til refleksion og tankeflugt, men det skal man nu passe på […]

At stå på mål for kunden!

I fredags var Aros Kommunikation en lille tur i mediemøllen. En artikel om og med os blev bragt i avisen 24 Timer og derefter citeret i Berlingske, BT og en god del regionale dagblade landet over. Artiklen handlede om Cykelsuperstierne, som igen har fået tildelt statslige midler, og journalisten stillede et rigtig godt spørgsmål: Et […]

Jeg – en kø

Til det, der for nogen kunne lyde som det mest dræbende kedelige arrangement (med det længste navn) – Østjyllands Færdselssikkerhedsudvalgs Årsmøde 2011 – havde vi andre til gengæld flere af de udskældte aha-oplevelser. Og dem vil vi gerne dele. Vi havde nemlig fornøjelsen af at lytte til et indlæg fra sociolog Henrik Dahl, der tog […]